經過26個月的辛勤努力，在順利完成設計、采購、建安施工及單車、聯動試車工作后，長沙院國投羅鉀120萬噸/年鉀肥項目加工廠區擴能改造主項工程按時竣工。裝置經10個小時平穩運行，日前順利產出第一批軟鉀成品，標志著該裝置投料試車一舉成功。
　　

　　國投羅鉀120萬噸/年鉀肥項目加工廠區擴能改造主項工程為大型化工廠擴建項目，于2015年3月開工，是長沙院實施的首個選礦、化工裝置EPC總承包項目，也是首個采用全費用預算管理的相關項目。項目成本始終處于預算可控范圍，工程費用、采購費用及項目管理費用歸口項目經理審批,有效落實了項目經理負責制，并形成全套工程管理樣本模版。
　　

　　為確保投料試車一次成功，長沙院羅鉀加工廠區擴改項目組精心組織，下足功夫，在正式投料試車前，接連組織選礦、化工、礦機、暖通熱工、電氣、儀表等各專業設計人員召開3次專題預備會，就試車過程中可能出現的問題深入探討分析，并進行投料試車專項培訓。
　　

　　項目所在地位于號稱“死亡之海”的羅布泊鹽堿地，條件非常艱苦。所有物質均需從400公里外的城市采購后，再驅車5個多小時才能運至工地現場，施工常用的混凝土也需自建攪拌站。由于該項目屬擴能改造，與原有項目接口較多，地下管線十分復雜，設計、施工難度很大。
　　

　　為不影響原有設備運行，只能在每年7、8月份停產期間才可與原有設備進行對接。而此時恰是羅布泊氣候最炎熱時期，白天氣溫高達50攝氏度。為確保項目順利推進，有關人員因時制宜調整時間，避開白天高溫時段，改在晚上進行作業，在安全質量管控方面增加不小難度。然而，大家仍以過硬的技術和頑強的意志克服一切困難，最終確保項目進度與質量，圓滿實現試車成功。